轴承的振动和温度检查

磨界之神

轴承的振动和温度检查 1 `% z/ [; M0 w6 c+ E1、轴承的振动 " h; Z% X$ {9 r- [. d7 |- X & Z0 t+ K# u0 j) _7 V轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。 2、轴承的温度 9 A$ Z& l2 o+ _. L. o: q; @, A5 e3 [& j; R * j/ Y9 c9 }9 `; C4 u& O轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。 " o, j! T7 l$ m 通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。 使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。 % a% O0 T$ @& e( e) ~# Z0 E 5 N4 y$ [7 h2 j. W1 Q用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括：润滑不足或过分润滑，润滑剂。内含有杂质，负载过大，轴承损环，间隙不足，及油封产生的高磨擦等等。 - H( K) ]3 \ z6 ]! M6 u # ]! O6 }7 b& h: n( ~ K0 e因此连续性的监测轴承温度是有必要的，无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。 轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如skf数字型温度计，可精确的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。 7 ^- Z- u B- @) m9 Z+ p; p 重要性的轴承，意谓当其损坏时，会造成设备的停机，因此这类轴承最好应加装温度探测器。 # ]3 r, R" g% e) z8 J0 s 正常情况下，轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一或二天。