减压阀常见故障及排除方法

若晗歌14

故障现象：压力波动不稳定
' i0 t2 N2 o& B3 Y- Z1 [4 C故障分析：
- M( O$ o, t6 p9 b: U, l1、油液中混入空气。
2、阻尼孔有时堵塞。
5 j& B4 @9 K; K9 G1 p3、滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住。4、弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软。
5、钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确。
" }* O9 L" f: w, ]排除方法：
1、排除油中空气。
, F- @1 i" t0 L7 l$ O& L2、清理阻尼孔。
3、修研阀孔及滑阀。
2 i3 Q4 Q2 P, \* c6 B* ?8 x4、更换弹簧。
0 R$ \8 i6 q# T% b5、更换钢球或拆开锥阀调整。
  z: T# }  B* \$ W2 i4 ~; b故障现象：二次压力升不高
故障分析：
' ?2 l. P& I, g+ D1、外泄漏。
) Q; ~6 ~$ Q. @3 C9 u2、锥阀与阀座接触不良。
# ]/ J6 M( y- d- O! c8 z, {排除方法：
1、更换密封件、紧固螺钉，并保证力矩均力。
/ @0 P+ ?, t% V/ W2、修理或更换。
  w. V0 I, X( Q故障现象：不起减压力作用
故障分析：
1、泄油口不通；泄油管与回油管相连，并有回油压力。
& K/ F1 \' k& O0 a) o2、主阀芯在全开位置时卡。
排除方法：
9 s! @" t# ~( K1、泄油管必须与回油管道分开，单独回入油箱。
2、修理、更换零件，检查油质。
1 h+ r! ~* n3 }3 O" e: z文章关键词： 减压阀、零件、弹簧