检测轴键槽对称度专用游标卡尺

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轴键槽对称度是影响传动轴扭矩传递精度及键和键槽工作寿命的重要参数。在轴键槽加工中，目前常用的轴键槽对称度测量方法有的测量精度较低；有的测量成本较高；有的操作复杂，不便于加工现场使用。如V形块-百分表测量法需要反复调转工件、找正，然后将测量值代入公式进行计算，属于间接测量；又如用轴键槽对称度量规检测，由于量规的规格多，不利于管理和保管，且只能作定性测量（是否合格），不能得出具体的误差值，对加工的调整和控制不利。为了实现对轴键槽对称度简便、快捷的直接测量，我们特设计了一种新型的轴键槽对称度专用游标卡尺。

　　1．测量原理

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　　对称度是用于控制被测要素与基准要素之间对称于中心平面（或中心线、轴线）的共面（或共线）性要求。轴键槽对称度游标卡尺的V形滑块的对称中心与主尺“0”刻线对齐，两卡爪工作面的对称中心与游标“0”刻线对齐。测量时，在轴的横截面内，V形滑块的定位基准是轴的中心线，两卡爪的定位基准是键槽的对称中心面。若键槽存在不对称误差，游标就会在主尺上移动，主尺和游标“0”刻线的相对移动量即为误差值，可从刻度尺上直接读出。

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　　2．卡尺结构

　　卡尺的结构如图所示。卡尺主要由主尺部件和游标部件两部分构成。主尺部件由V形滑块2、主尺1、镶条3等零件组成。V形滑块可在主尺导轨上自由滑动，以适应被测键槽所在轴径的变化，使V形工作表面始终保持与被测轴紧密配合。装配时通过调整V形滑块两侧的紧定螺钉4来调整滑块镶条与主尺的间隙，以保证V形槽对称中心线与主尺“0”刻线对齐，同时保证滑块在导轨上滑动轻快、灵活。

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1．主尺　2．V形滑块　3．镶条　4．紧定螺钉
5．盘头螺钉　6．左卡爪　7．工件　8．右卡爪
9．手轮　10．双头丝杆　11．游标　12．紧定螺钉
13．锁紧螺钉　14．镶条

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卡尺结构示意图

　　游标部件由游标11和丝杆套件组成。游标可沿着主尺来回滑动，游标下部布置有一对轴承座，用于安装丝杆套件。为了便于装配，轴承座采用剖分式结构（轴承座体与游标为一体），为了保证两轴承座孔的加工精度，加工时采用铰孔用螺栓将轴承座体（游标）与轴承盖固定在一起同时加工，同时用专用夹具保证左、右两轴承孔的同轴度。装配时应注意将铰孔用螺栓、左、右轴承座体与轴承盖配套使用，不得互换。丝杆套件由双头丝杆10、左卡爪6、右卡爪8、手轮9、调整垫片等组成。双头丝杆两端的螺纹部分旋向相反。装配时左、右卡爪通过其上的螺纹孔分别与丝杆的左、右旋螺纹旋合，丝杆两端的轴颈装在游标下部的轴承座内，同时让卡爪上端的凹型槽卡在主尺上，用以限制卡爪绕丝杆旋转的自由度，并使卡爪可在主尺上灵活滑动，并通过一组调整垫片保证两卡爪对称中心与游标“0”刻线对齐。卡爪下部较薄，分别处于前、后两个平面上，可以相互叠合（与普通游标卡尺的内径测量卡爪结构相似），以便测量宽度较小的键槽。丝杆手轮9通过紧定螺钉与丝杆固定，通过转动丝杆手轮可使两卡爪分别沿主尺向中间或向两侧同步移动。
　　游标部件可在主尺上滑动。通过紧定螺钉12可调整游标镶条14与主尺间的间隙，保证二者配合适度，滑动灵活。为了读数方便，游标上设有锁紧螺钉13，为了防止V形滑块滑出导轨，在主尺两竖导轨上加装了两个十字槽盘头螺钉5。

　　3．卡尺的使用

　　该卡尺的测量精度为0．01mm，适用于公称直径d＝φ20～100mm工件轴上的平键、半圆键、楔键、切向键等键槽的对称度测量，被测键槽的尺寸范围为b×t＝8×4mm～28×10mm。卡尺的使用方法如下：
　　（1）用一样板元件（轴键槽对称度小于0．005mm）将卡尺调零，以消除阿贝误差；
　　（2）将被测工件放置好（在线测量可略去此步骤）；
　　（3）转动丝杆手轮，使两卡爪靠拢，然后将卡爪伸入键槽内，转动手轮，使卡爪向两侧移动，要求两卡爪工作面与键槽两侧紧密贴合；
　　（4）将V形滑块滑下，使V形槽与轴紧密贴合；
　　（5）锁紧游标手轮，读数。
　　实际应用证明，与其它轴键槽对称度测量方法相比，该卡尺具有以下优点：
　　（1）误差数值可从尺上直接读出，实现了直接测量。
　　（2）在加工过程中停机即可进行测量，不需卸下工件，然后可根据测量结果调整机床，从而实现了在线主动测量，可避免和减少废品，同时大大节省了测量工时和测量成本。
　　（3）结构简单，制造容易，操作方便。
　　（4）测量精度较高。

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陈进

能给提供一个实物的图片吗

普费勒精密量仪

看看这种测量对称度的

磨刀小伙

有点复杂！

silverfoxice

有实物图吗？

beizhongjixie

测量精度要求高