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C620车床主轴前端轴承的改进

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发表于 2010-9-13 21:46:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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过去老式、低速的C620车床主轴前端安装的是滑动轴承,虽然滑动轴承具有结构简单、制造方便、成本低、运转平稳、对冲击和振动不敏感等优点,但它已远远不能满足现代切削机床高转速、高精度、高效率的要求,而且磨损后很难修复,加工的零件表面粗糙度和精度差,生产率也很低。为此,对C620车床主轴前端滑动轴承进行了改造,具体步骤如下(参见附图):

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1.床头箱1前端轴承孔的改造

2 K/ P6 N+ _7 D0 l' b5 J7 c

将床头箱1前端轴承孔加工成Ø150K6。为便于轴承的装卸,在轴承孔左端加工出Ø151mm,长55mm的孔。另外钻Ø16mm的孔,便于操作紧固螺钉5。

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改进后的C620车床主轴前端轴承示意图

5 C7 U4 T0 ]5 V3 f* r9 R

: C! V6 z$ F7 j1 X

1.床头箱 2.调整螺母 3.主轴 4.螺母止动垫 5.紧固螺钉
6.3182120轴承 7.轴承盖压环 8.轴承

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2.主轴3的改造

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①按图所示的尺寸和位置在主轴3上加工出M100×1.5mm的螺纹,并且配置调整螺母2、螺母止动垫4以及紧固螺钉5。②按图所示的位置及尺寸在主轴3上加工出1:12的锥度与轴承6的内锥孔相配。

6 x/ D+ B7 D1 A! W( v. ~

3.轴承盖8、轴承盖压环7的加工

2 N8 E+ n0 }# H6 w$ c0 x

①将原装滑动轴承调整螺母内螺纹车去,加工成如图所示的轴承盖8的尺寸(未标注的尺寸是原零件已有的)。②将原装轴承盖压环加工成如图所示的轴承盖压环7的尺寸。

0 z; R8 O3 T: R1 R

4.主轴3轴向窜动、径向间隙的调整

5 `& Q9 a4 G, B. e. Z" R) p

①主轴轴向窜动量用主轴后端的调整螺母调整,实测主轴轴肩支撑面的窜动量应为0.015mm。②主轴定心轴颈的径向跳动,通过调整螺母2调整,使轴承6获得微量的径向间隙,主轴定心轴头的径向跳动应为0.02mm。

8 d* L; }3 z- b3 g5 S

改装后机床有关精度实测如下:

4 P+ _0 O- x4 z# i

主轴定心轴头的径向跳动为0.01~0.03mm;

5 F$ |* \4 I" a$ N6 F

主轴轴向窜动量为0.015mm;

- g% S6 v a* k) {7 B( h

主轴轴线与滑板移动的平行度在300mm长度上为0.02mm(在垂直于水平面内);

3 X' ` b0 |4 i6 G- }) S, }

横刀架横向移动对主轴轴心线的垂直度在3000mm上为0.02mm(凹面);

+ S0 n6 w, }! L+ i

床头和尾座两顶尖的高度偏差为0.03mm;

( d+ S3 C$ P3 Y8 b

在300mm长的轴上精车外圆测得:圆度为0.02mm,圆柱度为0.03mm;

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在300mm直径上精车端面的平面度为0.02mm(凹面);

2 G+ W: c: A9 A. g# ^

加工表面粗糙度为Ra6.3~3.2mm。

( M+ l. X8 `# |' r# t

以上数据符合JB2670—82《金属切削机床精度检验通则》。产品的质量比没有改造主轴轴承的机床有了明显的提高。

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