SKF轴承外观检查的方法

磨界之神

SKF轴承外观检查的方法 / p! Y3 c& s. }3 d% \2 X看一个东西先能看到它的外表，因此在使用SKF轴承的时候，我们首先要检查SKF轴承的外观，以判断是不是符合我们所要求的标准。下面和大家一块来分享我们应该检查那些部分。 3 L# D: z. B/ h: B) T: O& E ! V2 y& x; B _4 vSKF轴承的检查应该在散光灯下进行，对轴承的外表、裂痕等部位进行仔细的观察。 5 J* E. {0 M; s- m- y+ @! s1 u ' B+ s ]5 t, L* ?3 U1、各种机械伤痕，诸如磨伤，划伤、压伤、碰伤等，都会造成轴承安装不良，引起偏载和应力集中，造成旋转精度和使用寿命的下降。 : C7 J1 Y0 u/ t7 \4 \ ; N* K% z6 C7 ?1 Q( Y2、锈蚀、黑皮和麻点，后两种是容易储存水分和污物的缺陷，最容易发展成锈蚀。而锈蚀则是导致安装不良、早期磨损和疲劳的污染源，严重的锈蚀会使轴承报废。 - O4 r* X- B1 H5 N3、各种裂纹，诸如原材料裂纹，锻造裂纹、热处理裂纹和磨削裂纹等，这些裂纹在以后轴承的运转过程中，将成为应力集中源而迅速扩大，造成轴承破裂，对轴承寿命和工作安全性影响极大。事实上，对于重要用途的轴承，轴承厂已对其组成零件进行100％磁力或射线探伤检查。 0 o. S5 y0 v. x% l 6 O9 F2 C0 _% T1 f4、起皮和折叠，这两种缺陷的局部与基体金属结合不牢，而且其周围往往不同程度地存在着脱碳或贫碳现象，材料容易崩落、压凹或磨耗，对轴承寿命和精度很不利。 2 g! S6 N' b, X8 H. R+ `. ]7 |5、保持架的铆接或焊接质量，主要观察铆钉头是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“双眼皮’，焊接的位置是否正确，焊点过大还是过小，有否焊接不牢或焊接过度引起卡住滚动体现象。 # A4 k% Q- q4 K! i x( [ z 9 _2 J9 o/ _2 I% s' x8 m& Y以上几项是我们在检查SKF轴承中重点检查的部分，除了上述检查的部分以外，另外如打字质量不佳，如字迹模糊、损坏，都应认为次品，严重者也可不予验收。