压缩机轴承过热的原因

磨界之神

压缩机轴承过热的原因 9 T6 c& k, A6 a: x! H在使用SKF轴承中，轴承发生过热的原因有很多中，不同的设备也有不同的原因，下面我就介绍一下压缩机轴承在工作中超过正常温度时的原因。 " V* i& V- ^; ^7 U+ \9 {( y5 ~3 r1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小（配合间隙过小），单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后； 2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲； / d" r _1 i- o8 X; W6 S 3、轴瓦质量不好，润滑油质量不符（粘度小），或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低，以及供油中断，造成轴瓦缺油，产生干摩擦； 4、轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏； ! e) G8 y0 K# a5 E- W* C 9 d. n- O; S: C" {* a2 k* f5、轴瓦有不均匀的过度磨损； / P3 k7 |* L' k6、压缩机安装时主轴与电动机（或柴油机）主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜。