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快速夹具夹紧原理

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发表于 2011-6-18 09:25:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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此类夹具是根据平面四杆机构中双摇杆机构的机械原理来设计,其基本结构是由连杆、机架及两连架杆等四构件组成。8 X7 E. K; y, R$ A- k* A/ _
当连杆与连架杆的两铰接点和其中一连架杆与机架的铰接点,三点同在一直线时,机构处于死点位置。这时,被压紧的工件,无论有多大的反力(除破坏性反力),也无法使压头松开,这就是机械力学中的死点夹紧原理。. ?7 s1 [. ]# w+ j( n
  2 u. d' Z, a! I9 \
为了避免在使用中,因外力负载变化和机械振动的影响,设计时,将中间铰接点,略偏于其它两铰接点连线的内侧,以确保在最大央紧力的情况下,始终保持夹具机构锁定在稳定状态而不松脱。/ R4 [& t8 M: t5 `2 y6 c/ z! h
  & {. Q) ^  t& |/ M4 b8 v4 F
央紧力
" ?8 F6 c. N+ G) f6 X0 N  0 f6 _6 \" y4 [6 C: R
央紧力是指夹具在锁定位置,不产生机械变形的情况下,压头对工件的最大压紧力,此压紧力产生于压头在力臂上调至距离安装座最近的位置。压头对工件的压力不常数,它随压头在力臂上的不同位置而变,当远离安装座时,夹紧力减小。; ?1 j+ [0 E, \$ L+ ^( s
  
9 U* Z2 N# q1 [- I/ }6 u特点
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  结构简单,安装简便。) g. c8 a9 }; d6 `
  
  l% B$ z, z0 O$ V0 W5 Q- D  被夹紧工件装卸快捷,操作方便。
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  所有零件经电镀防锈处理,表面光洁美观。
  W4 }9 C* B" I7 I  
5 Q7 g) `3 r. X) q" H8 X  对重负荷的夹具,其关键零件经热处理工艺,使之具有较高的强度和耐磨性。& U$ Z2 ^' i$ k; e
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