车 刀 刃 磨

张国耀

车 刀 刃 磨 3 }) F4 E7 e9 R2 h I- l/ S 修磨车刀有序规，护目戴镜防屑飞， b) u; `5 M" X. l/ N人在砂轮侧面站，双手握刀肘夹腰， 修磨车刀左右移，莫让砂轮凹槽起， 8 a# K2 F% H @6 b! e# H, J刀离砂轮先抬尖，否则砂粒碰坏刃， 白氧化铝磨锋钢，硬质合金碳化硅； 8 H' m) J! u9 m% k" F合金刀具莫入水，白钢定要常降温。 先将刀杆修磨好，为磨合金做准备； % e5 Q5 V8 C5 k+ x再磨合金主后面，其次修磨副后面， ; m; c6 V9 B0 n) r {5 j% K然后修磨前刀面，仔细修磨卷屑槽； * N% |4 ]! {3 s, p, @+ n+ I0 D注意形成刃傾角，影响使用关系大； 2 @# O, O( p+ B( O$ O精磨先修前刀面，主副后面依次光； 刀尖若有圆孤刃，过渡切削寿命长。 刀具角度常细看，刃磨结束砂轮关。 刃磨方式技巧多，根据需要参数变, 9 Z3 p0 @: |$ A# E& a不管磨得好看否, 实践好用推广开。 车 刀 刃 面 角 我们来把外圆偏刀看，三面四刃及七个角。 切屑流过的是前刀面，后面又分主副后面； 刀头和加工表面相对，是刀头上的主后面； 对着已加工表面刀尖，是外圆偏刀副后面； 前面和主后面的交线，劳苦功高是主刀刃； 3 `4 {0 N4 c( ]( J前面和副后面的交线，担次要工作副刀刃； . p1 t. l# s. y8 K$ t9 ^主刀刃和副刀刃之间，直线或圆孤过渡刃。 , E4 H2 c( v- ^- S副刀刃前端窄平直刃，降低粗糙度修光刃。 0 T+ p0 H: G2 ~* _ |2 R过三个基准面看七角，基面截面切削平面。 * E) D" t+ Z. C# G9 o前角咖玛的代号是Υ，前面基面间的夹角； " q; j+ T: n" M& i0 ?8 ~& ~; R( Y8 u主截面内测量主后角，副截面内量副后角； $ j6 J0 A3 V h) q" u楔角的代号是β0， 前面后面间的夹角； 主偏角代号是ψ， 4 V0 u0 E9 Q: |) S& N主刀刃在基面上的投影与进给方向的夹角； 副偏角代号是ψ1， 8 @4 N4 c. |: H0 J* o* y [副刀刃在基面上的投影与进给方向的夹角； ( T0 m8 i( B, x/ v主副切削平面间夹角，名叫刀尖角代号εr。 6 D7 L& H+ U) m* s5 G来姆达λ名叫刃倾角，主刃与基面的夹角， : W7 u& {0 S$ m Q+ _外圆车刀装高前角大，内孔镗刀情况恰相反， 偏弯切丝镗圆刀多种，动静时候角度会不同。

自然人

这个我糊涂的