齿轮基础之齿轮系数

zhouyao19799

　　齿轮系数
6 J8 w+ A# K% R# v# R  v4 T' r　　齿轮系数即载荷系数K，包括使用系数KA、动载系数KV、齿间载荷分配系数Kα及齿向载荷分布系数Kβ，即
# ]+ N# w1 v) H; I. Z　　K=KAKVKαKβ
! C, x0 e' }' N8 D8 |# ~$ k6 n　　使用系数KA是考虑齿轮啮合时外部因素引起的附加动载荷影响的系数。这种动载荷取决于原动机和从动机械的特性、质量比、联轴器类型以及运行状态等。
. ]# W3 E$ y- P/ E　　动载系数KV一般齿轮传动的动载系数几，可参考上图选用。若为直齿圆锥齿轮传动，应按图中低一级的精度线及圆锥齿轮平均分度圆处的圆周速度Vm查取Kv值。
, M$ A# R, v) n( e　　载荷分布系数Kα
5 b; Z- n. e, T/ e4 _3 w　　Kα的值可用详尽的算法计算[38]。对一般不需作精确计算的直齿轮和β≤30°的斜齿圆柱齿轮传动可查表。
- V  j% N( [9 f9 \7 b$ |　　齿向载荷分布系数Kβ
　　齿向载荷分布系数Kβ可分为KHβ和KFβ其中KHβ为按齿面接触疲劳强度计算时所用的系数，而KFβ为按齿根弯曲疲劳强度计算时所用的系数。 【MechNet】
+ z/ M$ d. W& s# ^) {1 H2 H. t& e文章关键词： 齿轮