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轴承座孔的修复

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  某工厂在加工一批设备上的某一轴承孔30H7(材料为铸铁)时,由于工人疏忽,在调整刀具时,将尺寸调大了0.2mm,致使整批工件成为废品,在交货期已到,工厂面临违约赔偿的紧要关头,我们采用表面涂镀的方法恢复了轴孔尺寸,为工厂解决了燃眉之急。+ e! n- P" i' _( ~3 }/ J
  轴承座孔的修复工艺如下:
: N) F3 E+ N5 ?  1.清洗、除油:对待镀表面及相邻部位,用丙酮清洗除油。/ t# p; c, j( ^8 L" G
  2.用透明绝缘胶带纸贴在待镀表面两侧,起保护作用,以防发生不必要的电化学反应。
! P8 v$ |7 c6 k" b6 w& I  3.电净处理:用电净液对内孔表面进行电净处理。工件接负极,电压10V,机床转速120r/min,时间约30s-1min。& ?; y( F  h7 ?1 a7 T% ~
  4.活化处理:活化时用2号活化液,工件接正极,电压10V,转速同上,当表面出现均匀黑碳层后即可停止,时间约半分钟,清水冲洗。再用三号活化液活化,碳黑即去除,表现呈露银灰色,清水冲洗,然后起镀。' f3 Y, Z) T$ o2 N) p2 y, d) |
  5.镀底层:用碱铜镀底层,工件接负极,电压10V,转速120r/min。
+ y9 X9 ]: u4 E, `. U  6.镀快速镍作尺寸层:工件接负极,电压10V,转速120r/min至规定尺寸,给磨削留余量0.03mm。
* J9 o, {, w; p; E* Z, n  7.镀后处理:磨削镀后表面达规定尺寸与表面粗糙要求。【MechNet】
) C1 V! S& _1 ]& r5 p3 `文章关键词: 轴承
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