减压阀常见故障及排除方法

若晗歌14

故障现象：压力波动不稳定
故障分析：
: L( J. d7 n, [0 F4 B" S" k1、油液中混入空气。
2、阻尼孔有时堵塞。
+ \1 w. v1 U/ g% g" K" B5 j/ R3、滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住。4、弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软。
5、钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确。
, W; r' V1 C3 T; O排除方法：
7 M+ N$ p0 k2 G& [. X1、排除油中空气。
2、清理阻尼孔。
. O% g. M) k7 N, m3 w3、修研阀孔及滑阀。
5 T2 b/ H- I8 W) ^& Q# m4、更换弹簧。
5、更换钢球或拆开锥阀调整。
故障现象：二次压力升不高
5 F( S7 U4 B5 R' }故障分析：
1、外泄漏。
2、锥阀与阀座接触不良。
排除方法：
1、更换密封件、紧固螺钉，并保证力矩均力。
2、修理或更换。
故障现象：不起减压力作用
故障分析：
: S: b- y/ m3 p* c1、泄油口不通；泄油管与回油管相连，并有回油压力。
2、主阀芯在全开位置时卡。
- w" R5 R- P9 N% G4 }/ z/ s3 u排除方法：
: a9 Y+ F; m. T3 [% _/ t) y. Z1、泄油管必须与回油管道分开，单独回入油箱。
* Z0 U4 B1 S5 M; n% H$ `2、修理、更换零件，检查油质。
* ]( u* S. C: ]文章关键词： 减压阀、零件、弹簧