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[求助] 恐怖的磨削余量

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发表于 2012-6-8 20:57:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 云海金鳞 于 2012-6-8 20:57 编辑 / K+ O2 ]) d0 t! S8 `

# e# T8 I* O8 L7 f3 M6 d$ q们小厂,十来个人。今儿个老板接了一个活儿。) Z! \3 G: H. X
工件直径610mm,长800mm,要求磨到600mm.公差很厚道,正负0.1mm.余量很恐怖,  10mm.
  M$ e/ E+ _9 U/ k/ t; u2 y老板说是他朋友的,要价450人民币。% h2 r& q7 t4 v1 M9 S' w  w, H
哦,材质是淬火钢,HRC55-65.
9 o: g( F- @) L* M) x设备是1380,砂轮白刚玉,46目,K中软.& i) i# f+ `) {6 n) E
开始干活儿。
  y5 X3 W8 ~# D4 @开始吃刀0.04mm,不行!抖动,震纹,烧伤!!啸叫!!!减小吃刀,直到每次0.005mm,正常了。但是每次修整砂轮只能磨下去0.15mm就磨不动了。
$ {  g+ H; D7 ?2 x" {杯具就这样上演了,4个小时只磨下去2mm.照这样的速度,真是应了磨洋工这词儿啊!
+ i, L! n6 C4 O坛里哪位大虾指点一下啊,这活儿该这么做啊!!
" R  F6 J. [4 V( C/ s$ H7 j( }  \& D6 A5 d
发表于 2012-6-8 21:09:46 | 显示全部楼层
你老板是人才
发表于 2012-6-8 21:17:15 | 显示全部楼层
有切割片不  拿来开粗啊  
发表于 2012-6-8 21:34:32 | 显示全部楼层
用铣床加工,把余量控制在20~30丝,在磨床,OK?! \6 Q& F( R) \5 w! I4 w( b3 j
发表于 2012-6-8 21:50:08 | 显示全部楼层
直径610mm直径610mm直径610mm直径610mm
发表于 2012-6-8 22:03:49 | 显示全部楼层
用车床车啊,精车到1MM以内再磨,我们这常这么干,不过450元太便宜了,没法干。7 Z7 R' u$ L" C. }, ^: }+ Z
发表于 2012-6-8 23:17:23 来自手机 | 显示全部楼层
先车后磨用硬车刀。WA对一般地淬火钢磨起来还是比较轻松。不知你的是什么材质如此难加工?
发表于 2012-6-9 08:02:55 | 显示全部楼层
首先人家说了是1380,那应该是外圆磨床加工的活,用铣床加工控制在20-30丝我没看懂是什么意思。直径加工到600mm,长800mm,这个活有点短,相对于600mm直径,是否可以考虑先上车床把加工余量减少点,要不太难做了,而且450是不是有点低啊?就不算车削那块,怎么说也是1380这种比较大的外圆磨床,虽然还不是那种轧辊磨床。轧辊磨床磨削30丝要多少钱?450不知道能干吗?
发表于 2012-6-9 08:04:25 | 显示全部楼层
你们慢慢磨!!!!有得你们玩的了~~~最好就是用铣床开粗
发表于 2012-6-9 20:19:04 | 显示全部楼层
老板接的活你就慢慢磨吧!头架转速开到最慢,利用砂轮宽度先分段切磨留精磨量,再磨至尺寸!
发表于 2012-6-16 19:51:25 | 显示全部楼层
偶新来路过,听老师说余量小了就费了
发表于 2012-8-12 17:51:16 | 显示全部楼层
     磨削余量大可考虑直接硬车削,华菱超硬刀具BN-S20牌号,一次吃刀深度7.5mm不是问题;10mm余量两刀即可走完。以下内容为转载贴:
    BN-S20牌号是华菱超硬采用纯陶瓷作为结合剂的CBN烧结体,经过高温高压合成,具有更好的抗冲击性能;CBN采用纳米级超细晶粒,其耐磨性能更优异。在加工大余量硬料中,寿命是金属基结合剂CBN刀片的4倍以上。2007年BN-S20发布会上,其在断续车削淬火齿轮外圆加工中,打破了超硬刀具行业CBN刀具不能用于强断续车削淬硬钢的神话,在刀具学术界引起很大的轰动!目前,随着我司对于陶瓷结合剂CBN刀具的研究进展,在保留CBN刀具抗冲击性能的基础上,增加了其耐磨性能,表现在大量加工淬火料时,它除了刀具韧性保证的同时,更具有优异的耐磨性能,省去了退火工序和二次淬火的工序,更解决了采用砂轮大余量磨削加工的困难。
: M* F' }/ }5 k
    BN-S20在大余量加工硬料时,实现了“以车代粗磨”,节省了加工成本,为用户取得了巨大的经济效益。
5 q. i' T0 l0 N. \; L1 T1 z
   ( 摘自华菱超硬刀具新品发布公告(大余量加工硬料解决方案) 2012年4月2日
4 c# Z% _! Q/ F9 s2 W3 a
' y0 T/ j9 N5 ], ~, q( b9 {) G6 k
发表于 2012-8-12 21:25:23 来自手机 | 显示全部楼层
学习了谢谢二楼的朋友!
发表于 2012-10-21 09:13:16 | 显示全部楼层
有意思,先上车床吧,车的余量小了在磨,要不你就切这磨,留量最后在走刀精磨,可能还会快点,上铣床我就不建议了,还有那个说用切割片的朋友,切个片能切圆吗?我的学习一下了
发表于 2012-10-21 10:09:34 | 显示全部楼层
用氮化硼车刀车,一刀1mm没问题,不用什么无心磨了
发表于 2012-10-25 16:07:16 来自手机 | 显示全部楼层
估计你们老板设备有限 要不然上车床扒掉留半个毫米即可 扒的铁削都能把电费搞定了
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