传动轴的故障原因及排除办法

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传动轴的故障原因及排除办法：
) Y6 J5 Q1 t4 y0 V1 m: ?1、传动轴摆动或行驶时车辆振动：
4 W; t# [! v* {) u, g　　故障现象：车辆行驶时，明显感到传动系周期性的强烈振动传到车身上，而且加速与滑行有明显不同，当车辆停驶，发动机在各种转速下运转此振动均消失。
　　故障原因：
$ k: f. V, r  s% y8 N　　a、万向节叉的装配方向不一致，排除方法：重新组合；
　　b、传动轴扭曲或弯曲，排除方法：修理或更换；
　　c、部件松动或动不平衡量大，排除方法：修理、做动平衡或更换。
5 w$ T$ |) ?) L1 ?　2、传动轴异响：
　　故障现象：当汽车行驶时，明显听到传动轴发出不正常响声，在换档时尤其明显。而车速稳定时此声响减小或消失。
　　故障原因：
　　a、伸缩花键过度磨损，排除方法：应予更换；
9 M9 X' Q1 C$ |4 h　　b、万向节轴承磨损、咬住、损坏，排除方法：更换十字轴或轴承；
: n5 E* l$ J2 i4 Q* u- z2 h2 s　　c、中间支承轴承磨损或烧坏，排除方法：更换合件；
% y9 e  O; _  a! y. V　　d、紧固件松脱，排除方法：重新紧固。进口泵
$ |* D# i9 v+ Q: t0 p! {1 W* f6 T　3、万向节或中间支承轴承发热:
6 f" R# z1 d2 J; p8 g/ X$ @　　故障现象：汽车行驶一段里程后，发现中间支承轴承处滑脂液化从油封滴出，由手触及零件发烫。
　　故障原因：
0 n& Q' I- v% Z& E  `　　a、万向节轴承或中间支承轴承缺油，排除方法：加注润滑脂；
　　b、中间支承支架安装不正，排除方法：校正支架使轴承与传动轴垂直；
　　c、油封过紧，排除方法：应低速磨合并在刃口处加油；
文章关键词： 传动轴；故障原因；排除办法