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　　现在铸造工厂所采用的造型方法，过去十年间没有大的变化而造型技术有了大的进步。对湿砂造型、精密砂型、消失模铸造分别叙述如下。 　　◆湿砂造型法。 　　Mount公司认为：适用于大部分金属材质、大批量生产的造型法中，粘土湿砂造型是最经济的造型法。铸造工厂装备有最新技术的控制装置，就应逐步做到，用湿型砂控 ...

　　1 前言 　　铸铁铸钢类型的零件在铸造、机械加工以及使用的过程中经常出现表面砂眼、气孔和划伤等缺陷。在现场高温预热难以实施的情况下，采用一般的焊接方法(如手工焊、氩弧焊)进行补焊，往往会造成热影响区硬化(或白口化)，甚至产生开裂现象。能否采用比较简便的方法补焊这一类型的表面缺陷；一直是困惑有关焊接工程 ...

　　1.等离子弧产生原理 　　等离子弧是离子气被电离产生高温离子化气体，并经过水冷喷嘴的机械压缩，从喷嘴中心小孔穿出而形成等离子电弧，其能量密度可达105-106W/cm2，比自由电弧(约105 W/cm2以下)高，其温度可达18000-24000K，也高于自由电弧(5000-8000K)很多 　　2.等离子焊接工艺的优点 　　1)穿透能力强，8mm以下 ...

　　如果成功使用混合系统，据估计，管道公司一年可节约生产成本500，000美元。 　　大约半个世纪前，研究人员在混合工艺中首次把传统焊接电弧与激光束结合起来。但直到最近，激光-气体保护电弧混合焊(GMA)才开始应用于工业中。现在，混合激光-熔化极气体保护焊迅速实现从实验室到生产的过渡，广泛运用于工业中，从造船业 ...

摘要：本文详细分析了不锈钢等离子弧(PA)-钨极氩弧(GTA)双面弧焊(DSAW)的工艺特点，该工艺可以增加熔深，减小焊后热变形，尤其适用于中厚板的焊接。与常规电弧相比，双面弧焊过程中的电弧均得到了不同程度的压缩。当小孔效应建立后，两焊枪之间的电弧电压出现下降趋势；电弧穿过工件进行加热，提高了热效率；表面张力、电弧 ...

摘要：采用二维小波变换及二值化方法处理初始条件下管道焊缝坡口图像，获取焊缝坡口纹理信息，作为模板。对后续坡口图像进行同样的小波变换及二值化处理，利用模式识别方法获取后续图像焊缝坡口及其中心线的基本位置信息，研究的焊缝坡口识别算法为实现自然光下焊缝坡口实时跟踪提供了理论依据。 关键词：二维小波变换 模 ...

　　为了提高我国工业企业的焊接生产效率和焊接技术水平，珠海市金宝热融焊接技术有限公司从世界著名的德国克鲁斯(CLOOS)公司引进了TANDEM高速高效焊接技术，并在国内大力推广应用。在过去的10年里CLOOS提供给用户超过1000套Tandem焊接系统。 　　现已有70多套TANDEM焊接系统在国内使用。 　　使用克鲁斯TANDEM工艺焊接2 ...

　　Ti(C，N)基金属陶瓷是一种颗粒型复合材料，是在TiC基金属陶瓷的基础上发展起来的新型金属陶瓷。Ti(C，N)基金属陶瓷具有高硬度、耐磨、耐氧化、耐腐蚀等一系列优良综合性能，在加工中显示出较高的红硬性和强度，它在相同硬度时耐磨性高于WCCo硬质合金，而其密度却只有硬质合金的1/2。因此，Ti(C，N)基金属陶瓷刀具在许多 ...

　　摘要：通过对汽车车身焊接夹具设计的一般规律进行探讨，提出了在焊接夹具设计中所应该遵循的基础条件。在现生产中，焊接夹具的设计充满了丰富的特殊性，因此，具体问题须具体对待。关键词：焊接夹具设计经验性综合技术 　　汽车车身焊接夹具的设计是一门经验性很强的综合性技术，在设计时首先要确定生产纲领，熟悉产品 ...

　　当前高能束流焊接被关注的主要领域是：①高能束流设备的大型化—功率大型化及可加工零件(乃至零件集成)的大型化。②新型设备的研制，诸如，脉冲工作方式以及短波长激光器等。③设备的智能化以及加工的柔性化。④束流品质的提高及诊断。⑤束流、工件、工艺介质相互作用机制的研究。⑥束流的复合。⑦新材料的焊接。⑧应用 ...

　　在金属连接技术工艺里一方面要求焊接速度高变形小，另一方面要有很好的焊缝搭桥能力，而传统单一的激光焊接工艺是不可能解决上述问题的。本文主要介绍激光--MIG复合焊相对与其他焊接技术的优势及其在船舶工业的应用，这是一种高质高效、新型的焊接方法。 　　前言 　　随着焊接技术的不断研究和创新，一种高质高效 ...

　　最近几年，由于人们对环境问题越来越关注，在提高燃料效率方面，汽车制造商受到的压力日益增长。更加严格、约束性更强的法规给工业生产和材料加工带来了技术上的挑战。在这些趋势中包括了降低废气的排放，车身更轻，以及延长零件的使用寿命。 　　材料加工方面的进步为不锈钢管生产领域带来了独特的机遇。具体来说，人 ...

　　利用摩擦热焊接起源于一百多年前，此后经半个多世纪的研究发展，摩擦焊技术才逐渐成熟起来，并进入推广应用阶段。自从上世纪五十年代摩擦焊真正焊出合格焊接接头以来，就以其优质、高效、低耗环保的突出优点受到所有工业强国的重视。我国的摩擦焊研究始于1957年，发源地是哈尔滨焊接研究所，是世界上最早开展摩擦焊研究 ...

　　引言 　　激光焊接是激光加工材料加工技术应用的重要方面之一。70年代主要用于焊接薄壁材料和低速焊接，焊接过程属于热传导型，即激光辐射加热工件表面，表面热量通过热传导向内部扩散，通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰值功率和重复频率等参数，使工件熔化，形成特定的熔池。由于激光焊接作为一种高质量、高精度、低 ...

　　熔化极气体保护焊逐渐取代手工电 　　弧焊将成为焊接的主流。未来10年，实芯焊丝占焊材消耗量的比例将由现在的15%增长到30%；药芯焊丝由现在的2%增长到20%；埋弧焊焊材也将在10%的水平上继续增长。其中药芯焊丝的增长幅度明显加大，在未来20年内会超过实芯焊丝，最终会成为焊接中的主导产品。 　　高效、节能并能够自 ...

　　由于带有“急功近利”的浮躁心态，一哄而上的逆变热有较大的负效应和潜伏着重大的危机。1992年中国焊接协会受机电部委托对国内有代表性的一种ZX7-400晶闸管逆变式焊机进行测试评定，其结论是：“国产晶闸管逆变弧焊机的可靠性较差”。第二、第三代315A及以下的逆变式焊机已有不少单位通过技术鉴定，但在批量生产时遇到 ...

　　对该工艺的输入 　　最近在现场遇到的特别关注是与底面装配的表面贴装电阻元件和顶面安装的连接器的桥接有关的焊接问题。在焊接方向线上的间隔近的焊盘桥接是存在多时的一个问题。在许多情况中，把焊盘从方形到圆形的设计转变可减少或解决该问题。另一种方法，使用非活性的、靠近在线最后焊盘后面的“掠锡”焊盘经常达 ...

　　“我们用了10吨铜，实验了无数次，才发现与世界权威焊接方法相反的创意才是真正的解决之道，这个创意造就了空调铜铝连接管这个新型产品。”中国海洋大学材料科学与工程研究院高级工程师赵越对记者说。 　　赵越所说的是，被称为世界级难题的、适合于工业化生产的薄壁铜铝管焊接技术，是空调器连接管铝代铜的关键技术。 ...

 前 言 药芯带极埋弧堆焊技术已应用于连铸机导辊，挤压机挤压辊及大口径电站阀门的表面强化。该技术的最大特点是可以通过调整带芯中的合金种类、含量、配比，使难以轧拔的高硬度、高耐磨性的涂敷材料制成连续带状焊材，实现自动堆焊[1]。但是，药芯焊带埋弧堆焊工艺的温度高，贵稀金属烧损严重。而采用药芯焊带电渣堆 ...

　　大型客车车身焊装是大型客车生产中的一个重要环节，车身焊装质量是影响大型客车整体质量优劣的重要因素之一。 　　针对大型客车车身结构特点及其工艺性，在本文中将重点分析焊装工艺、设备、夹具的特点，总结我国大型客车车身焊装生产现状及与国际水平的差距，希望通过我们共同的努力，能不断改进国产大型客车车身焊装 ...

　　天津大学李午申教授 　　随着焊接技术的进步，焊接结构日益向高参数、大型化方向发展，这就对焊接结构用钢的性能提出了越来越高的要求，不仅要有良好的综合力学性能，而且要有良好的加工工艺性能(如焊接性)。对于特殊条件下应用的钢材，还要求具有相应的特殊性能，如耐腐蚀、耐高温、耐低温等。因此原来的碳素结构钢 ...

　　轿车车身都采用金属构件和复盖件的分块组合。将各种预先制好的结构件，例如风窗立柱，门立柱、门上横、前后冀子板、前后围板、顶盖等零部件通过焊接和铆接的方式进行组合装配。其中焊接是汽车装配流水线上不可缺少的工序。 　　车身焊接主要有电阻电焊、缝焊、二氧化碳焊等方式。电阻电焊通过施加在点焊电极上的电流 ...

　　一、二氧化碳气体保护焊与手工电弧焊对比试验 　　为了对CO2气体保护焊和手工电弧焊的一些参数进行对比，我们对CO2气体保护焊与手工电弧焊进行了对比焊接，试验结果表明： 　　1、CO2气体保护焊由于熔池小、热影响区窄，因此焊后工件变形小，焊缝质量好。 　　2、生产率高。另外焊后不需清渣，故生产率可比手工电弧 ...

　　1.在裂缝的两端点钻止裂孔(Φ10)，以防焊接中裂缝进一步向外扩展。 　　2.用手动磨光机在裂缝的位置开坡口，坡口顶宽8-9mm，略成V字形，深32mm(西湖型泥泵泵壳壁厚为40mm)，使得能够焊人电焊液。 　　3.焊接为手工焊，采用Φ3.2专用铸铁电焊条，使用直流电焊机，反接，电流为150A，实施间断焊，即每焊15-20mm电焊缝， ...

　　1.什么叫焊接缺陷？ 　　答：焊接过程中产生的不符合标准要求的缺陷。2.为什么熔化焊焊缝会产生缺陷？ 　　答：由于人、机、料、法、环等因素的影响，焊缝内外部会产生的缺陷有：焊缝尺寸不符合要求、弧坑、烧穿、咬边、焊瘤、严重飞溅、夹渣、气孔、裂纹等。3.什么叫气孔？ 　　答：在焊接过程中，熔池金属中的气体 ...