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液压-润滑 今日: 0|主题: 964|排名: 53 

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        F组(主轴、轴承和离合器)的详细分类是由GB 7631.4—89规定的,分为2类。     FC是精制矿油并加入添加剂以改善其抗腐蚀和抗氧性。适用于滑动或滚动轴承和有关离合器的压力、油浴和油雾(悬浮微粒)润滑。     FD是在FC基础上改善了抗磨性。适用于滑动 ...
    0103 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 添加润滑油的三大法则
        汽车润滑油是维持发动机生命的血液,它帮助冷却、润滑、清洁发动机组件。     根据路况确定换油周期      常听人说,车应该定期换润滑油。但到底多久换一次算是定期呢?基本上,车的使用手册中都会清楚地提示。过去的标准是每5000公里更换一次润滑油 ...
    0113 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 滑动轴承脂的性能分析
        1、滑动轴承也可用润滑脂来润滑,在选择润滑脂时应考虑下列几点:     (1)轴承载荷大,转速低时,应选择锥入度小的润滑脂,反之要选择锥入度大的。高速轴承选用锥入度小些、机械安定性好的润滑脂。特别注意的是润滑脂的基础油的粘度要低一些。     (2) ...
    0118 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 润滑油使用常见的问题及解决方法
        ●不同品牌品质润滑油不可混用     汽车发动机用什么润滑油,在技术说明书中都有明确要求,应按要求选用。但在实际中,可能会碰上买不到合适油的情况,在这种情况下,可选用黏度级别相等或相近、质量级别更高的润滑油,如以SF级取代SE级,CD级取代CC级,这种以高代低,可以是 ...
    0115 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 根据坏境选用润滑脂
        润滑部位所处的环境和所接触的介质对润滑脂的性能有极大影响,因此在选择润滑脂时,应慎重考虑。        潮湿或易与水接触的部位,不宜选择钠基润滑脂,甚至可以不选用锂基润滑脂。因为钠基润滑脂抗水性较差,遇水容易变稀流失和乳化。有些部位用锂基脂也无法满足要求 ...
    093 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 变速箱齿轮油不是等级越高越好
        一些车主和汽车维修人员,由于不了解双曲线齿轮油的特点,或为了“爱护”车辆,片面地追求高等级。而些一JS会推荐GL-5,还因为双曲线齿轮油售价比较高。      殊不知这不仅仅会增加不必要的车辆使用成本,而且会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损,不利于变速器的正常工作。  &n ...
    089 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 润滑脂用量的一般原则
        国外学者曾对润滑脂的润滑机理进行大量的研究证明:滚动轴承内的润滑脂在一开始进行了复杂的流动后,就进入安定分布状态,遗留在摩擦部位的极少量流动性润滑脂起着主要的润滑作用,而遗留在外罩内的润滑脂本身并不流动,即不起直接的润滑作用。但是遗留在外罩内的润滑脂起密封作用,以防止遗留在摩 ...
    0112 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 车用润滑脂的合理选用
        润滑脂是由润滑油加上增稠剂及一些添加剂调制而成的。目前,在车辆上使用的润滑脂大都为皂基润滑脂,如钙基脂、锂基脂、铝基脂及复合锂基脂等。而综合润滑脂的性能要求:如抗水性、极压抗磨性、机械安定性、氧化安定性等,锂基脂和复合锂基脂的优点是比较明显的。     通常我 ...
    0102 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 600℃高温润滑脂
        CaidonGP600高温润滑脂: 由难熔增稠剂稠化高温合成油,添加固体润滑剂和纳米超细软金属粉等多种添加剂精制而成.具有卓越的高温性,特别粘附性,高温下依靠固体干膜持续起润滑作用; 优秀的抗水性,防护性和抗氧性; 良好的润滑性,极长的轴承寿命; 可防火,防酸、防蒸汽、防氧化、防 ...
    097 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 低温消音润滑脂
        消音脂是由精确配伍的复合油为基础油,锂皂为稠化剂并加有特制的粘性高分子润滑材料、抗氧化、防锈蚀、抗腐蚀等多种添加剂精制而成,专用于低温环境的各种滑轨、脚轮、转轴、齿轮等润滑、消音、阻尼及防护。     使用温度范围:-15℃--130℃。     性能特 ...
    0105 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 轮毂轴承采用空毂润滑方式效果
        过去,汽车轮毂轴承均采用满毂润滑方式,一是用脂量增加,形成浪费,二是轮毂中过量的脂在行车过程中,因温度升高被破坏,有时漏失到刹车鼓上而影响刹车效果,出现事故。     我国石油供应部门、科研及交通运输部门联合推行了空毂润滑方式,取得良好地结果。?   &nb ...
    0101 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 各种润滑油所需的添加剂
    076 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 润滑系统设计和润滑装置
    一、润滑系统的分类和选择要求      润滑系统是向机器或机组的摩擦点供送润滑剂的系统,包括用以输送、分配、调节、冷却和净化润滑剂以及其压力、流量和温度等参数和故障的指求、报警和监控的整套装置。在润滑工作中,根据各种设备的实际工况,合理选择和设计其润滑方法、润滑系统和装置,对保证 ...
    081 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 润滑油的合理使用方法
    1、润滑油的主要作用      引擎润滑油(亦称机油)主要可分矿物(Mimeral Oil)及合成油(Synthetic Oil)两大类,后者是经过更高科技的提炼,润滑功能较高,是现今大部分汽车采用的润滑油。  润滑油的主要功能有以下四项:      A、减低摩擦力   &n ...
    0106 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 无级变速器油
        机械式无级变速器氖和油称为无级变速器油,又称牵引油。在无级变速器传力元件接触区内,润滑油膜承受高压、高剪切应变率,同时还由于受到剪切而发热,因而对油品有许多特殊要求。  1.无级变速器油的主要性能      (1)较好的牵引系数 无级变速器的牵引系数是传 ...
    098 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 酯类油的特性与用途
        酯类油是综合性能较好,开发应用最早的一类合成润滑油,目前世界上的喷气发动机润滑油几乎全部是用的酯类油。酯类油的分子中都含有酯基官能团-COOR’。根据分子中酯基的多少和位置,酯类油可分为双酯、多元醇酯和复酯。      1、酯类油的特性     &n ...
    0181 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 润滑脂游离酸碱
        游离碱是指在皂基润滑脂制造过程中未与脂肪酸作用的过量碱;游离有机酸则是指在制造过程中未被皂化的的脂肪酸,或是烃基脂本身含有酸(环烷酸),或是脂中矿油氧化或皂化分解产物。      游离碱和游离有机酸的测定是按SH/T0329-92进行。润滑脂游离碱的含量以NaOH的质量分 ...
    094 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 用抗磨试验机检测内燃机油的质量是否科学?
         在市场上常有人手拿抗磨试验机到修理厂或润滑油经营店做抗磨试验来推销内燃机油。但这是否科学,能否说明经得住抗磨试验的润滑油就是好油吗?      1、润滑油在发动机内,是要经过高温、高压、高速、高剪切等复杂情况,并且必须具备润滑、散热、清洗、防腐、减震、 ...
    093 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 目前市面上的三大主流润滑油
    1、矿物油      依据习惯,把通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油,加工流程是在原油提炼过程中,在分馏出有用的轻物质后,残留的塔底油再经提炼而成,称为老三套(溶剂精制、酮苯脱蜡、白土补充精制)。其主要2个步骤是溶剂精制去除芳烃等非理想组分和溶剂脱蜡以保证基础油的低温流 ...
    091 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 齿轮传动润滑油知识介绍
        齿轮传动润滑油简称齿轮油,它主要用来润滑各种机械齿轮传动装置。齿轮油与内燃机润滑油一样,也由矿油型(或合成型)基础油和相应添加剂所组成。齿轮油可分为车辆齿轮油与工业齿轮油两大类。      齿轮油简介      车辆齿轮油主要用于汽车、工程 ...
    0100 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 钙基润滑脂
    一、钙基润滑脂、合成钙基润滑脂     1.规格      钙基脂是由动植物油(合成钙基脂用合成脂肪酸)与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油,并以水作为胶溶剂而制成。按其工作锥人度分为l、2、3、4四个牌号,号数越大,脂越硬?滴点也越高。钙基脂在国际上属趋于淘汰产品,但 ...
    094 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 金属成形润滑剂的质量控制
        金属成形润滑剂的质量控制随纯油型和水溶型的不同状态而异,水溶型加工液的浓缩物与纯油型的润滑剂的质量控制,可参照工业润滑剂的常规;水溶型加工液本身的质量控制以及某些轻质油品的质量控制(例如铜、铝扎制油的质量要求特点)应注意以下事项:      1、每天检验1次浓 ...
    0103 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 热传导液运行中的定期检验
        运行中定期检验的目的是了解油品内在质量的变化,并由此发现系统设计、操作管理及热传导液自身的质量问题,及时纠正以延长其使用寿命。从以下检验项目可说明运行中热传导液的变质情况:      1、馏程      馏程的变化表明热传导液分子质量的变 ...
    0114 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 热传导液的主要技术指标
    1、热稳定性      热稳定性是热传导液区别于其他油品的重要使用性能,标准号为SH/T0680-1999。该方法是在一定试验温度(产品标准中规定的最高使用温度)下,将试样隔绝空气加热至规定时间,然后观察并记录其外观;计算出气相分解产物质量;对加热前后的试样进行气相色谱分析,通过模拟蒸馏曲线确定 ...
    0142 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
  • 液压油的泡沫问题
        液压油的泡沫问题是直接关系到液压系统能否正常使用的关键指标,一般来说,液压油的泡沫可能导致:      1、液压系统振动,引起液压系统工作不稳定      2、液压油的温度升高,对液压油的寿命产生影响      一般来说 ...
    0123 HEATS 发表于 2010-10-22 液压-润滑
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