金属冲压和钣金行业的发展方向探讨
为了更好的了解目前国际上金属冲压和钣金行业的先进生产技术和管理水平,探讨我国金属冲压和钣金行业的发展方向,应美国金属精密成形协会(PMA)的邀请,2005年3月20日到31日,由中国锻压协会副秘书长齐俊河带领,国内部分企业总经理及厂长组成的代表团一行8人远赴美国,参观了在伊利诺伊斯州Rosemont市举办的METALFORM’ ...
冷挤压技术基础
一概论
冷挤压就是把金属毛坯放在冷挤压模腔中,在室温下,通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力,使金属毛坯产生塑性变形而制得零件的加工方法。
一、基本类型
1.正挤压:正挤压时,金属的流动方向与凸模的运动方向一致(图1a、b)。正挤压可以制造各种形状的实心件和空心件(图2)。
2.反挤压:反挤压时,金属的 ...
铝合金挤压工艺--揭开材料的秘密
曾经有专家断定,铝合金挤压工艺仍然有着强劲的发展态势。虽然目前已经有大量部件是利用这一工艺生产的,但是对于工艺涉及到的材料、材料参数和摩擦还有很多不为人知的技术方面。成型技术研究所(FGU)铝合金挤压工作小组正在针对这些问题进行深入研究。 用挤压方法生产的铝合金部件,由于其强度和表面质量的优异表现,在工 ...
不锈钢薄板拉伸时出现的问题及对策
摘要:针对不锈钢薄板拉深特性,提出了选择模具材料、模具制造、工艺润滑方面的注意点,以确保产品质量和模具寿命。 关键词:不锈钢;拉深;粘结瘤 0 引言 不锈钢产品以其精美的外表、优良的抗腐蚀性、抗高温氧化性及高低温强度而颇得人们的青睐,愈来愈广泛地用于装饰、轻工、民用五金、厨房设备及用具等行业。由于这类产 ...
冲压的应用领域
(1)汽车行业的冲压。以拉深为主。在我国这部份主要集中在汽车厂、拖拉机厂、飞机制造厂等大厂,独立的大型冲压拉深厂还不多见。
(2)汽车等行业零部件类冲压。主要是冲剪成形。这部分的企业有许多都归在标准件厂,也有一些独立的冲压厂,目前一些汽车厂或拖拉机厂的周围都有许多这样的小厂。
(3)电器件冲压 ...
模块式的冲压
模块式冲压的突出优点在于能把冲压加工系统的柔性与高效生产有机的结合在一起。柔性的含义较广,如冲压件的几何形状的多种要求,只要通过自由编程就可获得,体现了加工形状的柔性。又如既适用大批量单品种冲压件的生产,更对小批量多品种加工发挥优势,也表现出柔性。概括而言,模块式冲压的持点是:
(1)在冲压成 ...
变薄拉深
1、基本概念变薄拉深:是利用材料的塑性变形,使制件底部材料的厚度不变,直壁部分的材料厚度显著地变薄的一种加工方法。变薄拉深适用于加工高度较大、壁薄而底厚的空心零件,可显著提高材料的利用率,例如高压锅、高压容器、子弹壳、炮弹壳等。侧重:变薄拉深与不变薄拉深的区别相同之处:塑性变形不同之处:1)底部材料厚 ...
精密冲压技术应用
在各类机电与家电产品的结构零件中,大量采用料厚t>0.5~16mm的各种金属材质、形状复杂的板状零件。由于其尺寸与形位精度要求高,特别是沿料厚方向要求光洁、平直。常规的传统加工方法是由冲压供坯,用车、铣、刨、磨等切削加工达要其技术要求,不仅工艺流程长、工序多,耗用工(台)时多,生产效率低,而且零件互换性不 ...
冲压模具设计中对机械运动的控制运用
1.引言
本论文是以冲压工艺学基本理论为依据,通过对各种冲压工艺基本运动的分析,提出了对冲压模具设计的要求。首先阐述冲压过程中,机械运动的基本概念,然后逐项分析了冲裁、弯曲、拉深工艺的基本运动机理,指出模具设计中应着重控制到的内容,并介绍了在模具设计中对机械运动灵活运用的方法和一些实例。最后总 ...
几种冷压模具的结构
内容摘要:[摘要]本文简述了几种冷冲压模具的结构,并通过分析、比较,说明了在何种情况下,选用什么样的模具结构形式,更合理、更实用。[主题词]冷却压模具 结构 经过多年冷冲压模具的设计实践使我深深体会到,设计的冷冲压模[摘要]本文简述了几种冷冲压模具的结构,并通过分析、比较,说明了在何种情况下,选用什么样的模 ...
冲压模具的检修要领
模具检修的目的在迅速找出问题点并加以解决,使模具回复原状,能继续生产合於标准之制品。
同一模具制造出之制品具有相同之尺寸和形状,即每一工程加工後就完成一部份或全部的尺寸和形状,因此当制品有变异时,即可依据变异部位而找到该加工工程站,并加以修护使回复原状,若是判定结果为设计错误,即要改变设计。模具检修 ...
提高冲压过程中的传送能力
未来的冲压机床比今天的更加灵活、高效、快捷吗?有着更好的自动化性能吗?面对这些问题,即使是冲压生产厂也不敢给予肯定的回答。至少他们不敢这样讲,他们能跟上OEM汽车生产厂战略的快速变化。同样,在关于外协冲压件多与少的比例问题上,人们也没有一个统一的标准。但是有一点是非常明确的,即大功率、快节奏是总的 ...
冲击滚压技术的研究与开发
0引言
金属材料的破坏往往从表面开始。目前,许多发达国家都在大力研究和应用各种提高零件表面性能的新技术、新工艺。表面强化作为表面工程学的一项重要技术,对于改善材料的表面性能,提高零件表面的耐磨性,抗疲劳性,延长其使用寿命等具有重要意义。在表面强化技术中,作为机械方式的强化方法,现在主要采用滚 ...
冷挤压压力机
一、冷挤压压力机的用途及特点:冷挤压压力机主要用于在室温条件下对钢或有色金属材料进行挤压、压印箐体积变形的冲压工艺。采用冷挤压工艺方法成形制件,具有零件尺寸精度高、表面粗糙度数值小、节省原材料、生产效率高、零件强度大、硬度高和可成形较复杂的形状及其它工艺方法难以加工的零件。在冷挤压过程中,单位挤压力 ...
冲模寿命的影响因素
冲模失效形式主要为磨损失效、变形失效、断裂失效和啃伤失效等。然而,由于冲压工序不同,工作条件不同,影响冲模寿命的因素是多方面的。下面就冲模的设计、制造及使用等方面综合分析冲模寿命的影响因素,并捉出相应的改善措施。
1冲压设备
冲压设备(如压力机)的精度与刚性对冲模寿命的影响极为重要。冲压设 ...
冲压模具的安全要求
冲压模具是冲压加工的主要工艺装备,冲压制件就是靠上、下模具的相对运动来完成的。加工时由于上、下模具之间不断地分合,如果操作工人的手指不断进入或停留在模具闭合区,便会对其人身安全带来严重威胁。
(一)模具的主要零件、作用及安全要求
1.工作零件凸凹模是直接使坯料成形的工作零件,因此,它是模具上 ...
冲模爆裂原因分析
模具爆裂原因
1.模具材质不好在后续加工中容易碎裂
2.热处理:淬火回火工艺不当产生变形
3.模具研磨平面度不够,产生挠曲变形
3.设计工艺:模具强度不够,刀口间距太近,模具结构不合理,模板块数不够无垫板垫脚
4.线割处理不当:拉线线割,间隙不对,没作清角
5.冲床设备的选用:冲床吨位,冲裁力 ...
冲模寿命影响因素的分析
冲模失效形式主要为磨损失效、变形失效、断裂失效和啃伤失效等。然而,由于冲压工序不同,工作条件不同,影响冲模寿命的因素是多方面的。下面就冲模的设计、制造及使用等方面综合分析冲模寿命的影响因素,并捉出相应的改善措施。
1冲压设备
冲压设备(如压力机)的精度与刚性对冲模寿命的影响极为重要。冲压设 ...
一种冷挤压模具的综合修复
某自行车零件厂采用冷挤压工艺加工某些自行车零件,零件材料为Q235。采用淬火后低温回火工艺,硬度为58-62HRC;型腔表面粗糙度值为Ra0.80μm。模具经热处理,虽然硬度和耐磨性有很大提高,但模具工作时既要承受很大的冲击力,又要承受原材料的强烈摩擦,其型腔表面的磨损仍然相当严重,使用寿命低。以飞芯成型模中的凹 ...
冲压模具设计的安全要求
冲压模具是冲压加工的主要工艺装备,冲压制件就是靠上、下模具的相对运动来完成的。加工时由于上、下模具之间不断地分合,如果操作工人的手指不断进入或停留在模具闭合区,便会对其人身安全带来严重威胁。
(一)模具的主要零件、作用及安全要求
1.工作零件凸凹模是直接使坯料成形的工作零件,因此,它是模具上 ...
冲压模具设计中对机械运动的控制和运用
摘要:在冲压过程中,机械运动贯穿始终。各种冲压工艺的实现都有其基本运动机理,这种运动是与模具密切相关的,各种模具的结构设计和力学设计最终都是为了满足其能够实现特定运动的要求。设计的模具能否严格完成实现冲压工艺所需的运动,直接影响到冲压件的品质,所以在模具设计中应对机械运动进行控制。同时为了达到产 ...
汽车制造技术中冲压工艺的新发展
汽车制造中有60%-70%的金属零部件需经塑性加工成形,冲压加工是完成金属塑性成形的一种重要手段,它是最基本、最传统、最重要的金属加工方法之一。如车身上的各种覆盖件、车内支撑件、结构加强件,还有大量的汽车零部件,如发动机的排气弯管及消声器、空心凸轮轴、油底壳、发动机支架、框架结构件、横纵梁等等,都是经 ...
精密冲压技术的应用
在各类机电与家电产品的结构零件中,大量采用料厚t>0.5~16mm的各种金属材质、形状复杂的板状零件。由于其尺寸与形位精度要求高,特别是沿料厚方向要求光洁、平直。常规的传统加工方法是由冲压供坯,用车、铣、刨、磨等切削加工达要其技术要求,不仅工艺流程长、工序多,耗用工(台)时多,生产效率低,而且零件互换性不 ...
特种冲压成形技术
现代汽车冲压件的技术要求朝着结构复杂、分块尺寸增大、相关边的零部件较多、承载能力变大和内应力限制严格等方向发展。这要求并促进特种冲压成形技术如液压成形、精密成形、爆炸成形、旋压成形、无模成形、激光成形和电磁成形技术的发展。这里主要介绍内压成形和电磁成形两项技术。
液压式或注入弹性体式的成形 ...
冲压在机械制造中的地位及特点
冲压既能够制造尺寸很小的仪表零件,又能够制造诸如汽车大梁、压力容器封头一类的大型零件;既能够制造一般尺寸公差等级和形状的零件,又能够制造精密(公差在微米级)和复杂形状的零件。占全世界钢产60%~70%以上的板材、管材及其他型材,其中大部分经过冲压制成成品。冲压在汽车、机械、家用电器、电机、仪表、航空航天 ...