冷挤压技术
冷挤压就是把金属毛坯放在冷挤压模腔中，在室温下，通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力，使金属毛坯产生塑性变形而制得零件的加工方法。
一、基本类型
1.正挤压：正挤压时，金属的流动方向与凸模的运动方向一致。正挤压可以制造各种形状的实心件和空心件。
2.反挤压：反挤压时，金属的流动方向与 ...
冷镦硬质合金模具的中日对比及差距
螺纹紧固件生产中采用的硬质合金模具与碳素工具钢、高碳高合金钢模具比较，其使用寿命提高几倍至十几倍。因此在小规格M5以下螺钉等冷镦生产中，获得日益广泛的应用。但与日本硬质合金模具相比，国产模具存在明显差距。例如：半圆头螺钉或沉头十字槽螺钉用硬质合金模具，日本模具的寿命可达700到900万件，国产模具的寿命 ...
六角螺母冷镦成形工艺参数的确定和应用
数控冲压程序设计工艺过程分析处理
随着冲压设备的发展，数控冲裁加工工艺用得越来越多，本文通过研究和分析数控冲加工的工艺特点，提出了在数控冲的程序设计中应当注意的一些事项，并以相应的实例阐述了具体完成各项工作的正确方法。文章作者实际经验很丰富，因些文章具有很强的实用性。
数控冲床是按照事先编制好的加工程序，自动地对钣料进行冲裁 ...
不锈钢板成形分析及防止拉深缺陷的对策
不锈钢的延展率小、弹性模量E较大，硬化指数较高，厚向异性指数r值很小(不锈钢为0.9～0.11，软钢为1.3～2.0)。不锈钢材料由屈服到破裂的塑性变形阶段短，特别是它的塑性应变比的加权值R较大。不锈钢板拉深开裂有时发生在拉深变形之后，有时是在当拉深件由凹模内退出时立即发生；有时是在拉深变形后受撞击或振动时发生； ...
汽车生产中的冲压工艺
冲压生产企业的发展与汽车工业越来越紧密地联系在一起。冲压机床的生产制造者将新产品研发、设计理念调整到适应汽车工业发展需要的方向上来，并把这一趋势也融入到了他们的生产战略中。
自动冲压生产线的研发、冲压生产线的机械化改造、用于汽车侧壁生产的大型真空上料冲压机床的制造以及成功进入市场的小型真空上 ...
螺纹滚压与滚压成型工艺
一、螺纹滚压及平面搓丝板的应用
螺纹滚压是一种冷锻压工艺，靠材料的塑性移动成形螺纹和其他形状。
平面搓丝板是用在往復式螺纹滚压机上，这类螺纹滚压机有很多型号，每种型号有一定的直径范围和长度范围。机上有两块搓丝板，一个是固定的，另一个是活动的，两模具滚压表面是互相对面定位的。在机器的行程中 ...
淬火冷镦模线切割开裂的对策
随着电火花线切割加工工艺的广泛应用，冷镦模的淬火加工也越来越方便。但线切割加工过程中，冷镦模具也容易产生畸变和开裂，使模具报废。为此，笔者通过多年的深入研究，提出了一些防止开裂的对策。
1.冷镦模热处理概况
冷镦模工作时，凸模必须承受强裂烈的冲击力，其最大压应力可达到2500N/mm2，一般碳素工 ...
对冷体积冲压钢的远景思考
一、前言
在现化化机械中，紧固件(螺栓、螺钉、螺柱、螺母、垫圈等)的数量占零件总量的60%，因此提高紧固件的生产效率是甚为迫切的任务。
大量的紧固件是应用冷体积冲压过程制造的：镦粗、缩径、正挤压和反挤压等。
根据汽车紧固件的主要发展趋势(几何形状复杂化见图1)，提高汽车紧固件强度和精度，将对 ...
空心件正挤裂纹成因的数值模拟分析
一、前言
在工艺研究和生产实践中，正挤空心件在内孔壁易出现裂纹。解决裂纹的产生，需弄清裂纹产生的原因及其影响因素。本文利用上限元法对其变形力和变形规律进行数值模拟，不仅提高了工艺设计的理论水平，而且对生产实践也有很大的指导意义。
二、薄壁深孔件正挤压过程的上限元模拟
本文利用UBET ...
特种冲压的成形技术简介
现代汽车冲压件的技术要求朝着结构复杂、分块尺寸增大、相关边的零部件较多、承载能力变大和内应力限制严格等方向发展。这要求并促进特种冲压成形技术如液压成形、精密成形、爆炸成形、旋压成形、无模成形、激光成形和电磁成形技术的发展。限于本文篇幅，这里主要介绍内压成形和电磁成形两项技术。
现代汽车冲压 ...
汽车制造中冲压工艺
汽车制造中有60%-70%的金属零部件需经塑性加工成形，冲压加工是完成金属塑性成形的一种重要手段，它是最基本、最传统、最重要的金属加工方法之一。本文介绍汽车制造中冲压工艺的一些新发展。汽车制造中有60%-70%的金属零部件需经塑性加工成形，冲压加工是完成金属塑性成形的一种重要手段，它是最基本、最传统、最重要的 ...
冲压技术的特征与发展趋势
近十多年来，随着对发展先进制造技术的重要性获得前所未有的共识，冲压成形技术无论在深度和广度上都取得了前所未有的进展，其特征是与高新技术结合，在方法和体系上开始发生很大变化。计算机技术、信息技术、现代测控技术等冲压领域的渗透与交叉融合，推动了先进冲压成形技术的形成和发展。本文着重结合汽车工业的发展 ...
一种新的冲压技术介绍
冲压加工是汽车工业广泛采用的一种生产加工方式。二十世纪初期开始使用的机械式冲床和二十世纪中期投入使用的建立在液压技术基础之上的油压机，做为传统的冲压加工设备，在技术性能、加工质量保证和可靠性以及运转经济性方面已越来越不能适应现代汽车工业大规模大批量自动化生产的需求。针对现代汽车工业生产对冲压加工 ...
冲压的概念和应用
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工)，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。
全世界的钢材中，有60～70%是板材，其中大部分是经过冲压制成成品。汽车的 ...
解放CA10B万向节轴承套的热挤压生产工艺
一、前言
生产实践证明，热挤压是一种生产效率高、劳动强度低、加工质量好、省料、省工和成本低的金属压力加工方法。这种先进的加工方法，可以取代或部分取代金属切削加工，为机械加工实现少无切削创造了条件，现以解放CA10B万向节轴承套为例，介绍其热挤压模具设计。
图1是解放CA10B万向节轴承套的产品零件 ...
一种新型的压槽工艺
1前言
在摩托车避震器部件生产中有很大批量的ψ20至ψ40直径，长度在300mm以下的低碳钢薄壁短管，需要在管身上加工如图1的几条环形槽。用车床加工这些环形槽，方法是将管套在一根心轴上，再夹持在主轴夹头与尾架之间旋转，用类似滚花的方法将工件槽滚压出来。尽管采用专门夹具加工，但由于装卸工件及走刀运动占用 ...
提高冲压模具工作耐用度的措施
冲压模具是冲压生产中的重要工艺设备，是提高产品质量、节约原材料、体现模制品技术经济性的有效手段。冲模的耐用度凸模与凹模在工作一段时间之后，由于经常磨损而失去了工作尺寸，再也不能满足零件的技术条件情况下，根据冲模根据冲模所冲制的零件总数决定的。一副冲模从设计、机械加工、装配、调整到安装使用，工序多 ...
冲压设备安全技术
在各类机械设备伤害事故中，冲压设备所造成伤害的比例最大。由冲压作业所发生的重伤事故，一般要占各种重伤事故总数的50%左右。因此，对于冲压设备安全防护，必须给予足够的重视。
(一)冲压设备事故的主要原因
冲压设备多数以机械传动为主，其特点是行程速度快，每分钟几次到数百次。在目前机械化、自动化程 ...
普通全钢冲模冲压的精度(上)
板料冲压件的精度准确显示出其冲模的冲压精度。而任何冲件的线性尺寸精度与形位精度主要取决于冲模冲裁和立体成形冲压件展开平毛坯的落料精度。因此，多工步复合冲压的单工位复合模、多工位连续模的冲压精度，在普通冲压的众多种类与不同结构的冲模中，最具典型性和代表性。
冲模的冲压精度分析
对冲模投产至 ...
普通全钢冲模冲压的精度(中)
(4)间隙的大小与均匀度
拉深、弯曲、翻边及其他板料成形件一般都要先冲裁(落料)出平板展开毛坯，也有成形后落料、切开得到单个成品冲件。故冲裁作业，包括常用的冲孔、切口、切边等，对于每种板料冲压件都是必要的。所以冲裁间隙对冲件的外廓尺寸精度有决定性的影响。冲裁间隙小而均匀，可使冲裁尺寸获取更高精度 ...
冷挤压的基本类型
冷挤压就是把金属毛坯放在冷挤压模腔中，在室温下，通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力，使金属毛坯产生塑性变形而制得零件的加工方法。
冷挤压的基本类型包括:
1.正挤压：正挤压时，金属的流动方向与凸模的运动方向一致。正挤压可以制造各种形状的实心件和空心件。
2.反挤压：反挤压时，金属的流动 ...
冷挤压技术的特点
冷挤压就是把金属毛坯放在冷挤压模腔中，在室温下，通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力，使金属毛坯产生塑性变形而制得零件的加工方法。
冷挤压技术的特点是:
1.挤压零件尺寸准确表面光洁：目前我国研制的冷挤压件一般尺寸精度可达8～9
级，陇度一般可达，若采用理想的润滑可达(指纯铝和紫铜零件)， ...
冷挤压技术的发展和应用(上)
冷挤压技术发展的初期是非常缓慢的，长期以来只对几种软金属(铅和锡)进行挤压。直到19纪末20世纪初，才开始挤压较硬的有色金属(锌、铝、紫铜、黄铜等)至于钢的挤压，由于冷挤压时需要很大的压力，在当时不能解决挤压钢用的模具材料、合适的润滑剂与大吨位的压力机等问题，长时间一直认为挤压钢是十分困难甚至是不可能的 ...
冷挤压技术的发展和应用(下)
目前，我国已能对铅、锡，铝、铜、锌及其合金、低碳钢、中碳钢、工具钢、低合金钢与不锈钢等金属进行冷挤压，甚至对轴承钢、高碳高铝合金工具钢、高速钢等也可以进行一定变形量的冷挤压。制造的冷挤压件是各种各样的，最重可达30公斤，最轻只有1克。在模具材料使用方面，除了用高速钢、轴承钢、高碳高铬合金工具钢外， ...
