标准件电加热热锻设备
新型高频感应加热设备，热处理设备，淬火热处理，钎焊设备，锻压设备，高频感应加热电源。
该产品分高频、中频。高频和中频都有普通和自动机型。
一、应用范围
1、透热成型
各类标准件、紧固件、机械零配件、五金工具、直柄麻花钻的热镦、热轧、金属材料加热退火。如：钢管拉伸；铁丝、钢丝加热制钉； ...
锻造中过热对45钢力学性能的影响
αK/（MJ/m2）
过热后具有粗大晶粒者
过热后出现严重魏氏组织
过热后经细化晶粒处理
文章关键词： 锻造
锻件加热过程中的加热时产生的内应力
金属在加热过程中产生的内应力可分为热应力和组织应力。
1、热应力
毛坯在加热过程中，由于表面温度高于中心温度而出现温差，引起外层与心部的膨胀不均匀，从而产生的应力为热应力。热应力的大小与金属的性质、截面温度有关。而截温差又取决于金属的导温性、截面尺寸和加热速度。如果金属的导温性差、截面尺寸 ...
锻造基础知识
锻造
对金属坯料(不含板材)施加外力，使其产生塑性变形、改变尺寸、形状及改善性能,用以制造机械零件、工件、工具或毛坯的成形加工方法。
锻造的种类和特点
当温度超过300-400℃(钢的蓝脆区)，达到700-800℃时，变形阻力将急剧减小，变形能也得到很大改善。根据在不同的温度区域进行的锻造，针对锻件质量和 ...
锻造中合金钢过热、过烧的鉴别方法
对过热、过烧的判定，目前最广泛应用的是低倍(50倍以下)检查、金相分析和断口分析等三种方法。这三种方法相互配合，相辅相成地使用。
1.低倍检查
合金结构钢过热之后，在锻件低倍上表现为低倍粗晶。低倍粗晶的显示方法如下：一般采用1:1的盐酸水溶液热浸蚀。对材料纯洁度较差的电弧钢，采用10%～20%的过硫酸氨 ...
锻造用不同设备下料时毛坯长度的允许公差
文章关键词： 锻造
弯花要注意的事项有哪些？
弯花可分为冷弯和热弯.冷弯分为机器弯花和手动弯花.冷弯需要注意材料的材质统一性.大多采用Q235或Q195的材料.因为只有材料的统一才能使弯出的花型统一.机器弯花可解决批量生产和降低人工成本.减少劳动强度.但设备投资相对增大.手动弯花劳动强度大,对于细料的加工效率高于机器弯花,但对于粗料的加工手动就不如机器的效率 ...
锻模型槽的加工方法
文章关键词： 锻造
锻造原材料的主要缺陷及其引起的锻件缺陷(下)
8.铝合金氧化膜
铝合金氧化膜一般多位于模锻件的腹板上和分模面附近。在低倍组织上呈微细的裂口，在高倍组织上呈涡纹状，在断口上的特征可分两类：其一，呈平整的片状，颜色从银灰色、浅黄色直至褐色、暗褐色；其二，呈细小密集而带闪光的点状物。
铝合金氧化膜是熔铸过程中敞露的熔体液面与大气中的水蒸气或其 ...
接头模锻工艺
图21为接头的模锻件图。锻件材料为LC4，锻件质量0.382kg；毛料规格φ45×150mm，毛料质量0.65kg。锻件模锻斜度为外7°，内10°，垂直尺寸公差+1.2mm/-0.7mm，残余毛边每边允许至1.8mm。Ⅲ类件，按A-A取低倍。工艺过程如下：
（1）下料 采用砂轮切割机下料，车端面，倒圆角R5。
（2）加热 采用电炉加热，炉温（450±10）℃， ...
锻模制造常规的主要工艺过程
文章关键词： 锻造
锻造原材料的主要缺陷及其引起的锻件缺陷(上)
锻造用的原材料为铸锭、轧材、挤材及锻坯。而轧材、挤材及锻坯分别是铸锭经轧制、挤压及锻造加工成的半成品。一般情况下，铸锭的内部缺陷或表面缺陷的出现有时是不可避免的。例如，内部的成分与组织偏析等。原材料存在的各种缺陷，不仅会影响锻件的成形，而且将影响锻件的最终质量。
根据不完全的统计，在航空工业 ...
铃木采用PF压铸法制造摩托车发动机活塞
铃木在活塞生产工序中导入了“PF压铸法（Pore-Free DieCasting Process，无孔压铸法，又称充氧压铸法）”，从而开发出了耐用性及耐热性比原产品更为出色的“铃木高级压铸活塞（Suzuki Super Cast Piston）”。PF压铸法是一项已在其它领域投入使用的技术，不过，此次应用于摩托车发动机活塞尚属首次。
与锻造法相比，原 ...
螺旋压力机有色金属锻件的圆角半径
内圆角半径R
外圆角半径r
文章关键词： 锻压
螺旋压力机上模锻-设备公称压力的选择
摩擦压力机上的模锻力也可按以下经验公式计算：
P＝(17.5~28)KF(KN)
式中F-锻件总变形面积(包括锻件面积、冲孔连皮面积及毛边面积)(cm2);
K-钢种系数，其值见表3。
系数28用于变形困难及要求生产率高的条件下，反之则取17.5。
根据生产经验统计给出的能锻的最大锻件入寸。
文章关键词： 模锻 ...
锻造的基础知识
对金属坯料（不含板材）施加外力，使其产生塑性变形、改变尺寸、形状及改善性能,用以制造机械零件、工件、工具或毛坯的成形加工方法。
当温度超过300-400℃（钢的蓝脆区），达到700-800℃时，变形阻力将急剧减小，变形能也得到很大改善。根据在不同的温度区域进行的锻造，针对锻件质量和锻造工艺要求的不同，可分为冷锻、温 ...
锤上模锻件余量与公差
锻件余量/mm
锻件公差/mm
按自由公差表选定
+1.0（1.5） -0.5
+2.0（2.5） -1.0
文章关键词： 锻造
镁合金在压力机和锤上变形时的恢复和再结晶温度
在水压机上锻造
恢复开始
再结晶开始
200
300～350
200
300～350
文章关键词： 镁合金
机械工艺和技术--锻造
锻造是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形，以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的锻件的加工方法。锻造和冲压同属塑性加工性质，统称锻压。锻造是机械制造中常用的成形方法。通过锻造能消除金属的铸态疏松、焊合孔洞，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除 ...
磨檫压力机上模锻件的最大尺寸范围
文章关键词： 锻造
大型锻件的缺陷与对策:白点
白点是锻件在锻后冷却过程中产生的一种内部缺陷。其形貌在横向低倍试片上为细发丝状锐角裂纹，断口为银白色斑点。Cr-Ni-Mo钢锻件纵向断口上的白点其形状不规则，大小悬殊，最小长轴尺寸仅2mm，最大的为24mm。
白点实质是一种脆性锐边裂纹，具有极大的危害性，是马氏体和珠光体钢中十分危险的缺陷。
白点成因是 ...
锻件类型
飞机锻件
按重量计算，飞机上有85%左右的的构件是锻件。飞机发动机的涡轮盘、后轴颈（空心轴）、叶片、机翼的翼梁, 机身的肋筋板、轮支架、起落架的内外筒体等都是涉及飞机安全的重要锻件。飞机锻件多用高强度耐磨、耐蚀的铝合金、钛合金、镍基合金等贵重材料制造。为了节约材料和节约能源，飞机用锻件大都采用模锻或多向模 ...
模锻时典型制坯方法
盘类
对于形状较简单的实心锻件，或者具有小孔、厚壁的环形锻件，一般采用原毛坯在终锻型槽中直接模锻成形。对于形状较复杂，特别是带孔或小凸台的锻件，为便于成形并防止产生夹层缺陷，必须采用预锻工步。对于形状很复杂的锻件，则应采用预锻工步。
螺旋压力机模锻应以镦粗和压扁充填为主。一般旋转体型的盘类 ...
大型锻件的缺陷与对策:过热、过烧与温度不均
加热温度过高或高温停留时间过长时易引起过热、过烧。过热使材料的塑性与冲击韧性显著降低。过烧时材料的晶界剧烈氧化或者熔化，完全失去变形能力。
当加热温度分布严重不均匀，表现为锻坯内外、正反面、沿长度温差过大，在锻造时引起不均变形，偏心锻造等缺陷，亦称欠热。
5tPCrNi3Mo钢锻坯过热组织，因加热温 ...
合金工具钢锻造工艺的研讨
１前言
模具制造业是使用各种合金工具钢最多最广的领域。通常使用的有以下品种：碳素工具钢、低合金工具钢、基体钢和中碳低合金钢。
长期以来，国产模具寿命普遍偏低，与先进水平相比，相同制模材料、类似甚至完全相同的冲压件，模具寿命只有发达国家的ｌ／３～１／２。主要差距表现在制摸材料、锻坯质量和制模工艺等方面。 ...
